ZMR 250 DE KELSO

J'ouvre le bal avec mon zmr 250 :

C'est un zmr 250 carbone de chez banggood
moteur 22006 2150 vk baby beast de HK
Esc 12 amp opto afro de HK
NAZE 32 acro de HK
D4R-II de FRSKY en CPPM
CAMERA MOBIUS
Camera FPV sony 6ço lignes
Vtx ImmersionRC 600 mw avec une pinwheel 5.8

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la photo n'est pas a jour, c'est bien un D4R-II et les baby beast deviennent des DYS 1806-2300 kv

Super ta machine ,ça doit envoyer du lourd !!!

Mikiway

Pas tant que ça, Michael, je trouve les moteurs inadaptés pour ce châssis, les 1806 sont en transit

Bon les gars , dans la serie " on essaye et on verra bien " , je vous présente mon dernier , qui est en fait mon ancien zmr 250, mais sur le dos ...

Avec les nouveaux moteurs , des classiques 1806 2300 kv plus adaptés au chassis zmr, et de plus inclinés de 10 degrés. ( les cales sont trouvées sur thingiverse, les flans sont persos pour fixer ma camera )

Je vais essayer de voir si je gagne en stabilité dans les trajectoires, au dépend de la maniabilité ... le c.d.g est remonté de 5 cm par rapport a la naze32 ...

Les esc sont encore dehors, je veux en premier lieu valider le concept avant de passer du temps sur sketchup ...

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Bon bon machine hybride sympa à voir en photo mais on la verra voler un zmr à l'envers mais il va se retourner tout seul .J'ai déjà voler en trimant le pitch vers l'avant c'est pas mal ça permet de moins toucher au gaz et donc de conserver la hauteur ce qui à l'heure actuelle et ce que j'ai le plus dur à faire à voir les cales ce que ça va donner
Pascal

c'est un récepteur immersion rc que tu as à l'arrière si oui moi j'ai du renforcer la prise d'antenne avec de la deux composants .Je n'avais pas écouté Laurentb qui avait eu le coup et elle e fini par s'arracher et je me suis fait un derrière ( et oui je reste poli moi ) pour la ressouder sur la carte bon ça remarche mais j'ai eu chaud
Pascal

de mon coté , j'ai cassé 3 vtx 600 mw au niveau du co-axe ... je suis en train de dessiner en 3d un support qui va tenir l'antenne a mi hauteur , a coup de 70 euros a chaque fois

Nous attendons avec impatience de voir voler cette bestiole.

Dans la serie " on a essayé et on est déçu " , ça c'est fait

perte de la maniabilité de la machine, et elle est devenue instable sur le yaw

Du coup , il a repris sa posture sur le ventre , et a gardé ses 10 degrés aux moteurs tellement appreciables

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Steeve,
juste une question bête mais bon je dois la poser quand tu avais retourné ton quad avais tu bien retourné la carte?
Pascal

du coup , j'ai un doute

Et niveau poids, ça donne quoi pour le tien ?

moi , je suis a 595 gr avec 1300 mah et mobius